如何走出降藥價(jià)的營(yíng)銷(xiāo)困局

添加日期：2015年3月2日 閱讀：1401

    進(jìn)口奶大舉低價(jià)入市，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)和民眾對(duì)國(guó)產(chǎn)奶質(zhì)量缺乏信心導(dǎo)致內(nèi)地一些奶農(nóng)無(wú)力招架，殺牛倒奶損失嚴(yán)重。在藥價(jià)降聲一片、醫(yī)院難進(jìn)、限控不斷、網(wǎng)上竄貨滿天飛無(wú)序經(jīng)營(yíng)普遍的現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景中不得不聯(lián)想到，如果企業(yè)有一天也無(wú)力承受，會(huì)是怎樣？而實(shí)質(zhì)化營(yíng)銷(xiāo)與經(jīng)營(yíng)管理先天基因就不強(qiáng)健的電商，賠錢(qián)低價(jià)拼殺，又能撐到哪一天？
    低價(jià)牌VS 安全規(guī)范
    熱心病友海外代購(gòu)印度低價(jià)救命藥觸及法律，進(jìn)口產(chǎn)品為取得經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，審批環(huán)節(jié)同樣需要耗費(fèi)大量時(shí)間成本和費(fèi)用投入，更涉及到各國(guó)藥政法規(guī)是否支持。繞開(kāi)法律用違規(guī)方式降低藥價(jià)顯然行不通。而國(guó)內(nèi)品牌從研發(fā)投入到市場(chǎng)培育的天價(jià)成本同樣無(wú)可回避，降藥價(jià)的同時(shí)能否先將企業(yè)的研發(fā)投入成本和運(yùn)營(yíng)成本率先降下來(lái)，讓企業(yè)沒(méi)有包袱地配合政府回饋于民更顯關(guān)鍵和實(shí)質(zhì)。否則，產(chǎn)品報(bào)批越來(lái)越難，時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)，營(yíng)銷(xiāo)越來(lái)越艱巨，各項(xiàng)投入越來(lái)越大，流程越來(lái)越復(fù)雜，市場(chǎng)轉(zhuǎn)化實(shí)現(xiàn)周期越來(lái)越漫長(zhǎng)，企業(yè)如何存活成為考驗(yàn)。和房?jī)r(jià)管控一樣，地價(jià)不降售價(jià)降，企業(yè)就要赤字經(jīng)營(yíng)。
    滴滴專(zhuān)車(chē)們?cè)庥龈鞯亟还芫趾统鲎廛?chē)司機(jī)一致抵制，沒(méi)有租賃牌照和出租車(chē)經(jīng)營(yíng)牌照的私家車(chē)成為爭(zhēng)議焦點(diǎn)。縱使私家車(chē)配置高，服務(wù)好，巨頭們一邊巨虧一邊巨額貼補(bǔ)，但毋庸質(zhì)疑，沒(méi)有合法經(jīng)營(yíng)資格和**授權(quán)即為違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)，內(nèi)中更是埋藏眾多不安全隱患。而一旦取消補(bǔ)貼，市場(chǎng)還會(huì)否選擇價(jià)外加價(jià)的滴滴和快的以及各類(lèi)專(zhuān)車(chē)們？管理法規(guī)上又是否行得通？
    與此類(lèi)似，很多網(wǎng)絡(luò)藥店既未得到有效監(jiān)管，方方面面尚未規(guī)范和完善，未得到企業(yè)授權(quán)擅自經(jīng)營(yíng)和沖擊市場(chǎng)也應(yīng)視同違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)，不能以降低藥價(jià)的名義巧立名目，瞞天過(guò)海。蠅頭快餐小店搭上電商快車(chē)變身高大上也曾紅火一時(shí)，但質(zhì)量安全始終是藥品經(jīng)營(yíng)不可松懈的底線。違背行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)規(guī)律，打亂行業(yè)經(jīng)營(yíng)秩序，讓賠本賺吆喝的電商以投資人的巨額貼補(bǔ)制造虛假繁榮，實(shí)則電商巨虧，投資人巨虧，商業(yè)模式就注定其不會(huì)盈利和獨(dú)立存活，更涉嫌違規(guī)運(yùn)作和以高額補(bǔ)貼倒掛經(jīng)營(yíng)沖垮傳統(tǒng)行業(yè)的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。除了不斷無(wú)序和無(wú)底線地沖擊實(shí)體行業(yè)，用眼球和故事來(lái)支撐不堪一擊的商業(yè)神話和傳奇，也必然波及到整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展和未來(lái)興亡。
責(zé)任編輯：楊海靜    themanifestationessentials.com    2015-3-2 11:45:21

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